EXÁMENES CAPITÁN DE YATE 2023

Meteorología e Inglés - Módulo Genérico

EXAMEN MARZO 2023

UNIDAD TEÓRICA 3 METEOROLOGÍA

1. Acerca de la atmósfera, señale la opción FALSA.
A. En las capas altas de la atmósfera se encuentran cristalitos de hielo y partículas radiactivas.
B. Los sólidos en suspensión suelen encontrarse en las capas bajas de la atmósfera.
C. El efecto del vapor de agua es irrelevante en el comportamiento de la atmósfera.
D. Hasta una altura aproximada de 35 km, en la mezcla de gases atmosféricos el 21 % del volumen total corresponde al oxígeno y el 78 % al nitrógeno.
2. En un ciclón, si los vientos rolan en sentido anti-horario:
A. El buque está en el semicírculo DERECHO, PELIGROSO en el hemisferio NORTE.
B. El buque está en el semicírculo IZQUIERDO, PELIGROSO en el hemisferio SUR.
C. El buque está en el semicírculo IZQUIERDO, MANEJABLE en el hemisferio SUR.
D. El buque está en el semicírculo IZQUIERDO, PELIGROSO en el hemisferio NORTE.
3. En relación al Frente Polar marque la opción correcta.
A. Es un cinturón continuo que rodea la Tierra, que separa las masas de aire polares de las tropicales.
B. El frente polar pacífico se extiende a lo largo de una línea que, por término medio, va desde Filipinas hasta la costa occidental de los Estados Unidos.
C. Separa el aire ártico relativamente frío del aire tropical relativamente cálido.
D. El frente polar atlántico al ondularse genera las borrascas que se trasladan por latitudes bajas.
4. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera?
A. La contracorriente ecuatorial se dirige hacia el oeste.
B. En la ITCZ el aire húmedo desciende originando abundante nubosidad y fuertes precipitaciones.
C. La zona de convergencia intertropical (ITCZ) separa masas de aire análogas, sin contraste térmico.
D. Ninguna de las opciones es correcta.
5. De las siguientes opciones señale la correcta.
A. El Monzón continental sopla de la tierra al mar en verano.
B. El tiempo en la región de calmas tropicales es generalmente despejado, húmedo y con vientos fuertes.
C. En la región de calmas tropicales reinan las altas presiones.
D. La zona de calmas ecuatolares separa las regiones de los westerlies de ambos hemisferios.
6. En relación a los tipos de hielo señale la opción correcta.
A. El bare ice es hielo sumergido unido al fondo, independientemente de la naturaleza de su formación.
B. El bare ice es hielo cubierto de nieve.
C. El ice foot consiste en una ancha franja de hielo unida a la costa y que se mueve con las mareas.
D. El fast ice es hielo marino que permanece fijo a lo largo de la costa en la posición en la que originariamente se formó.
7. Señale la opción FALSA.
A. Con respecto a la navegación en zona de hielos es aconsejable, siempre que sea posible, pasar a barlovento de los icebergs con objeto de evitar los growlers que flotan a sotavento de los mismos.
B. El hielo marino suele formarse primeramente en las aguas poco profundas próximas a la costa y sobre bajos y bancos.
C. La posibilidad de navegación a través del pack ice depende sólo del grado de compactación de los témpanos.
D. El open pack puede ser navegable incluso con buques corrientes, pero se requieren extremadas precauciones y frecuentes cambios de rumbo.
8. Con respecto a los ciclones tropicales señale la opción correcta.
A. Están constituidos por, al menos, dos frentes.
B. La energía de los ciclones procede del contraste térmico entre sus dos masas de aire.
C. Se forma en las proximidades de la zona de convergencia intertropical.
D. Los ciclones presentan una estructura mucho menos simétrica que las borrascas.
9. De las siguientes opciones señale la FALSA.
A. El chubasco es un tipo de precipitación típica de masas de aire de estratificación inestable.
B. El relámpago es una manifestación luminosa de una descarga repentina de electricidad atmosférica.
C. La tromba marina es un tornado sobre el agua que, en ocasiones, no va ligada a nubes cumuliformes.
D. El fuego de San Telmo es un fenómeno luminoso de la alta atmósfera que aparece en forma de arcos, de bandas, de colgaduras o de cortinas.
10. En relación a las corrientes, señale la opción correcta.
A. La corriente de Portugal fluye hacia el norte frente a las costas de España y Portugal.
B. La prolongación hacia el oeste de la contracorriente ecuatorial se conoce con el nombre de corriente de Guinea.
C. Las corrientes del Atlántico Norte tienen sentido anti-horario alrededor del mar de los Sargazos.
D. A la corriente que sale del Estrecho de Florida se le une la corriente de las Bahamas formando entre ambas la Corriente del Golfo.

UNIDAD TEÓRICA 4 INGLÉS

4.30 Menorca (40°00'N., 4°00'E.) is the NE island of Islas Baleares. It is mostly level and free from off-lying dangers, except for a few inshore islets. Monte Toro, 358m high, stands near the center of the island and is the highest summit. Freu de Menorca, 20 miles wide, separates Menorca from Mallorca. Very heavy seas are raised in this channel by N winds. 4.31 Puerto de Ciudadela (40°00'N., 3°50'E.), lying 4.2 miles N of Cabo Dartuch, is a steep-sided creek, with three coves on its N side which forms a natural harbor. It provides very good shelter from E winds; however, SW gales cause the sea to break right across the entrance and send in a heavy swell. A narrow channel, with a least depth of 4m, leads into the harbor; a light is shown from a structure, 10m high, standing on the W entrance point. The head has been banked and leveled to provide berths for small vessels in depths up to 4m. Vessels up to 150 tons can be handled. The town of Ciudadela stands at the head of the creek and is visible from seaward. With offshore winds, anchorage can be obtained by vessels with local knowledge, in a depth of 16m, good holding ground, off the entrance of Puerto de Ciudadela. 4.32 Cabo Binicous (40°00'N., 3°48'E.), low and cliffy, is located 1.3 miles W of Puerto de Ciudadela. A conspicuous hotel is reported to stand on this cape. Cabo Menorca, the W extremity of the island, is located 1 mile NNW of Cabo Binicous. Punta Nati, the NW extremity of the island, is located 2.5 miles NE of Cabo Menorca and fronted by a small islet, 7m high. A light is shown from a structure, 13m high, standing on this cape. Cabo de Caballeria (40°05'N., 4°05'E.), the N extremity of the island, is located 12.5 miles E of Punta Nati. This cape, 80m high, is the N end of a peninsula which extends 1.7 miles N from the general line of the coast. It is steep-to and from a distance E or W, appears as an island. 4.33 Puerto de Fornells (40°04'N., 4°08'E.) is a narrow and nearly landlocked inlet which forms a natural harbor. It is entered between the N extremity of a peninsula, on the W side, and the N extremity of a cliffy promontory, on the E side. A prominent tower stands on the end of the peninsula and an islet lies close N of it. A fishing village is situated on the NW side of the harbor, close S of an old fort, and a small yacht marina lies on the SW side of the harbor. Islote Sargantana, 12m high, lies 0.5 mile SSE of the village and is surmounted by a ruined castle. The harbor affords good shelter. Vessels of deep draft usually anchor about midway between Islote Sargantana and the fishing village. The holding ground is good and the bottom is mostly mud and weed. However, caution is necessary for there is not room for a vessel of more than 100m in length to swing in depths greater than 8m. Vessels of moderate draft can anchor, in a depth of 9m, farther in. Small vessels can anchor, in a depth of 5m, about 200m from the village.
11. Según el apartado 4.30, indique cuál de las siguientes frases sobre la isla de Menorca NO es correcta:
A. La isla es en su mayor parte plana y no presenta peligro alguno
B. Existen algunos islotes peligrosos en la costa
C. Monte Toro es el punto más alto de la isla
D. Cuando hay fuertes vientos del norte se origina mucha mar en Freu de Menorca
12. ¿Cuál es la traducción más adecuada para el término creek que aparece en la descripción del Puerto de Ciudadela?
A. Arroyo
B. Ensenada
C. Costa rocosa
D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
13. Señale la opción correcta para acabar la frase: El Cabo de Caballería…
A. tiene un saliente en forma de península que, desde la distancia y vista desde el este o el oeste, parece una isla
B. parece una isla escarpada de 80m de altura
C. es el extremo norte de una península que se adentra 1,7 millas en el mar
D. tiene un faro que ya no está en funcionamiento
14. Puerto Fornells es descrito como “a narrow and nearly landlocked inlet”. ¿Cómo traduciría esta frase?:
A. Una ensenada pequeña y bastante accesible
B. Una ensenada estrecha y casi sin salida al mar
C. Una ensenada estrecha y bien protegida
D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
15. Señale cuál de las siguientes afirmaciones es correcta según el apartado 4.33. Al acceder al Puerto de Fornells…
A. lo haremos entre el extremo norte de una península, por el oeste, y el extremo norte de un acantilado, por el este
B. encontraremos varios islotes escarpados
C. fondearemos obligatoriamente entre Islote Sargantana y el pueblo pesquero
D. encontraremos un buen tenedero de arena fina y algas

SMCP (Standard Marine Communication Phrases)

16. Señale la frase que debe utilizar en caso de que haya perdido una persona por la borda:
A. I am missing a person that fell to the sea
B. I have lost person overboard
C. I have lost a person over the board
D. I am missing a person overboard
17. Indique cómo debe decir “La varada es a proa”:
A. Aground forward
B. Grounding in the bow
C. Aground in the bow
D. Grounding forward
18. ¿Cómo debe solicitar ayuda contraincendios?:
A. I need fire fighting assistance
B. I need fire fighting help
C. I require fire fighting assistance
D. I require assistance to fight a fire
19. Elija la opción adecuada para decir “He sufrido un abordaje con un buque desconocido”:
A. I have had a collision with a vessel I do not know
B. I have collided with a not known vessel
C. I have collided with unknown ship
D. I have collided with unknown vessel
20. ¿Cuál es la frase correcta para indicar “Cambie rumbo a 156º”?:
A. Change your course to 156º
B. Change course to 156º
C. Alter course to 156º
D. Alter you direction to 156º

EXAMEN JUNIO 2023

UNIDAD TEÓRICA 3 METEOROLOGÍA

1. Sobre la atmósfera, marque la opción correcta.
A. Está formada por una mezcla de aire seco y vapor de agua en cantidades constantes.
B. La cantidad de vapor de agua aumenta rápidamente con la altura.
C. El oxígeno y el argón son los dos componentes mayoritarios hasta los 35 km de altura.
D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
2. Respecto a la zona de convergencia intertropical (ITCZ), señale la opción correcta.
A. En el verano boreal, la ITCZ avanza hacia el norte.
B. La ITCZ separa el aire tropical del hemisferio norte de su homónimo del hemisferio sur.
C. En la ITCZ el aire húmedo desciende originando abundante nubosidad y fuertes precipitaciones.
D. La ITCZ separa masas de aire con marcado contraste térmico.
3. De las siguientes opciones señale la correcta.
A. En la región de calmas tropicales reinan las bajas presiones.
B. El tiempo en la región de calmas tropicales es generalmente despejado, seco y con vientos débiles.
C. En la zona de calmas ecuatoriales reinan las altas presiones.
D. El Monzón continental sopla del mar a la tierra en invierno.
4. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los hielos es la correcta?
A. El hielo marino es de origen glaciar y se forma por las escorrentías de agua dulce hacia la costa.
B. El open pack puede ser navegable con buques corrientes, pero se requieren extremadas precauciones y frecuentes cambios de rumbo.
C. El bare ice es hielo cubierto de nieve.
D. El Ice patch es zona de pack ice con más de 150 km de lado.
5. De las siguientes afirmaciones marque la opción FALSA.
A. La energía de los ciclones procede del contraste térmico entre sus dos masas de aire.
B. El diámetro de los ciclones tropicales es sensiblemente menor que el de las borrascas.
C. Los ciclones tropicales tienen una estructura mucho más simétrica que las borrascas.
D. Los ciclones tropicales carecen de frentes.
6. Sobre los fenómenos eléctricos:
A. El trueno es una descarga electrostática en la atmósfera producida entre dos nubes o entre una nube y la superficie del mar.
B. El relámpago es el sonido de la onda de choque causada cuando un rayo calienta instantáneamente el aire.
C. Las auroras boreales se producen a latitudes bajas en ambos hemisferios.
D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
7. En relación a las corrientes, señale la opción correcta.
A. La corriente de Canarias fluye hacia el norte frente a las costas de España y Portugal.
B. La circulación principal del Atlántico Sur tiene lugar en sentido anti-horario.
C. La contracorriente ecuatorial fluye hacia el oeste.
D. La corriente de Benguela discurre hacia el sur por las costas africanas.
8. Los vientos en el semicírculo manejable de un Ciclón en el Hemisferio Sur:
A. Rolan en sentido anti-horario ya que nos encontramos en el semicírculo izdo. o manejable.
B. Rolan en sentido horario ya que nos encontramos en el semicírculo dcho. o manejable.
C. Rolan en sentido anti-horario pues nos hallamos en el semicírculo dcho. o manejable.
D. Rolan en sentido horario ya que nos hallamos en el semicírculo izdo. o manejable.
9. En relación al Frente Polar marque la opción correcta.
A. Es un cinturón discontinuo que rodea la Tierra, que separa las masas de aire polares de las masas de aire árticas.
B. Separa las masas de aire polares de las tropicales.
C. En el verano boreal el frente polar atlántico discurre mucho más al sur que en invierno.
D. El frente polar atlántico se extiende a lo largo de una línea que, por término medio, va desde Filipinas hasta la costa occidental de los Estados Unidos.
10. De las siguientes opciones señale la opción FALSA.
A. El fuego de San Telmo se manifiesta como un resplandor que envuelve a los extremos de las zonas altas más puntiagudas del barco.
B. En el Atlántico Sur no se originan ciclones, dado que la ITCZ está situada siempre al norte del ecuador en este océano.
C. La corriente ecuatorial del sur se dirige hacia el este.
D. Los ciclones tropicales en su fase inicial siguen una trayectoria hacia el Oeste.

UNIDAD TEÓRICA 4 INGLÉS

ITALY - SARDEGNA (SARDINIA) Punta Falcone to Capo Ferro 12.2 Punta Falcone (41°16'N., 9°14'E.), the N extremity of Sardegna, can be identified by a hill, 57m high, which stands close inland of the point and is surmounted by a small beacon. Punta Marmorata is located 0.5 mile E of Punta Falcone. A granite pyramid, 13m high, stands on this point and a similar pyramid, 11m high, stands 0.4 mile SW of it. Isola Marmorata, consisting of two islets, lies close SE of Punta Marmorata and is surrounded by rocks and foul ground. A dangerous wreck, with a mast showing, lies about 0.2 mile NNE of the N islet. The passage lying between Isola Marmorata and the mainland is obstructed by rocks. Cala Marmorata, entered S of Isola Marmorata, offers good shelter from SW, W, and NW winds, but those from the latter direction sometimes send in a heavy swell. The head of this bay is rocky and should not be approached. Scoglio Paganetto, marked by a beacon, lies about 1.5 miles E of Cala Marmorata and is the NE of the dangerous rocks which extend from Punta Monterosso. Secca Colombo, a rocky patch, lies about 0.5 mile SE of Scoglio Paganetto and has a least depth of 7m. Punta Monterosso, located 1.4 miles ESE of Cala Marmorata, is fringed by dangers and should not be approached within at least 0.8 mile. Porto Pozzo, entered 1.3 miles SSE of Punta Monterosso, offers excellent protection for small vessels which anchor in the S end. However, the shores of this inlet are shallow and foul. A small craft harbor lies on the W shore. Porto Liscia offers the best anchorage along this section of the coast. This inlet is entered between Punta delle Vacche, which forms the E side of Porto Pozzo, and Penisola Cavalli. The latter point is 16m high and is fronted by a small islet and several above-water rocks. Anchorage can be taken, in a depth of 18m, mud, about midway within the entrance. Excellent anchorage is also available, sheltered from N winds, in the W part of this inlet. The berth lies in a depth of 18m, sand, but to reach it vessels must take care to avoid a detached rocky patch, with a depth of 9.5m, which lies near the center of this roadstead. A shoal patch, with a least depth of 6.5m, also lies in the SW part of the roadstead. Local knowledge is advisable. Porto Puddu (Porto Pollo) is entered close E of Penisola Cavalli and offers anchorage, in a depth of 8m, weed.
11. Según la información en el párrafo referido a Isola Marmorata, señale cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta.
A. En Isola Marmorata el fondo es de algas y fango
B. En Isola Marmorata hay un pecio peligroso
C. Isola Marmorata está formada por dos islotes
D. Isola Marmorata está rodeada de rocas
12. En Porto Pozzo podemos fondear. Sin embargo, debemos tener precaución porque hay:
A. Restos de un naufragio a 1,3 millas al S
B. Aguas poco profundas en la zona costera
C. Una granja marina cerca
D. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
13. En el párrafo acerca de Porto Liscia encontramos la siguiente frase: “The latter point is 16m high…”. ¿A qué zona se hace referencia con the latter? :
A. A Punta delle Vacche
B. A Porto Pozzo
C. A Penisola Cavalli
D. A ninguna de las anteriores
14. Elija la traducción adecuada para el término shoal patch que aparece al final del párrafo sobre Porto Liscia.
A. Canal de acceso
B. Zona rocosa
C. Banco de arena
D. Zona de fondeo
15. De acuerdo con la información referida a Porto Liscia en el texto, indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta:
A. Porto Liscia ofrece la mejor zona para fondeo sin peligro alguno
B. Porto Liscia ofrece buena zona de fondeo, pero hay que tomar precauciones
C. Porto Liscia es visible desde la distancia porque hay una pirámide gris en su extremo
D. Todas las respuestas anteriores son correctas

SMCP (Standard Marine Communication Phrases)

16. Indique cómo debe realizar la siguiente pregunta: “¿Qué condiciones meteorológicas se dan en su situación?”:
A. What are the meteorological conditions in your situation?
B. What is the weather situation in your position?
C. What is the weather like in your situation?
D. What is the weather like in your position?
17. Durante las comunicaciones por radio, si queremos pedir a nuestro interlocutor que se mantenga a la escucha en el canal 10 de VHF, diremos:
A. Stay on VHF channel 10
B. Stand by on VHF channel 10
C. Can you listen on VHF channel 10?
D. Please, wait on VHF channel 10
18. Indique cómo debemos preguntar: “¿Puede continuar su viaje?”
A. Can you continue your trip?
B. Can you proceed with your voyage?
C. Can you continue sailing?
D. Can you go on navigating?
19. Si escucha por VHF “Buoy in position... unreliable” ¿Qué le están indicando?:
A. Que la boya en la posición… está apagada
B. Que la boya en la posición… no es fiable
C. Que la boya en la posición… está fuera de su lugar
D. Que la boya en la posición… está averiada
20. Si recibe el mensaje: “Warning. Uncharted rocks in position 35º 54’ N - 5º 21’ W”, quiere decir:
A. Que en esa posición hay rocas peligrosas
B. Que apague las luces rojas
C. Que en esa posición hay rocas no señaladas en la carta
D. Que en esa posición ya no hay rocas

EXAMEN OCTUBRE 2023

UNIDAD TEÓRICA 3 METEOROLOGÍA

1. Respecto a la zona de convergencia intertropical (ITCZ), señale la opción FALSA.
A. La ITCZ separa el aire ecuatorial del hemisferio norte de su homónimo del hemisferio sur.
B. En la ITCZ el aire húmedo desciende originando abundante nubosidad y fuertes precipitaciones.
C. En el verano boreal, la ITCZ avanza hacia el norte.
D. La ITCZ separa masas de aire sin contraste térmico.
2. De las siguientes opciones señale la correcta .
A. En las regiones de calmas ecuatoriales se producen grandes corrientes descendentes de aire.
B. Las calmas tropicales se encuentran en las regiones de bajas presiones situadas entre los alisios y los vientos del oeste.
C. En las zonas de calmas tropicales el tiempo es despejado y seco.
D. En la región de calmas ecuatoriales reinan las altas presiones.
3. De las siguientes afirmaciones marque la opción correcta .
A. Los ciclones tropicales tienen una estructura mucho más asimétrica que las borrascas.
B. Los ciclones tropicales presentan frentes activos de gran intensidad.
C. Los ciclones tropicales se originan en la línea del ecuador terrestre.
D. Los ciclones tropicales en su fase inicial siguen una trayectoria hacia el Oeste.
4. Señale cuál de las siguientes afirmaciones es correcta.
A. Los tornados se forman bajo la base de grandes cirro-estratos.
B. El tornado está en contacto con el suelo y colgando de una nube cumuliforme.
C. En un tornado la presión cae de manera importante desde el centro hacia los bordes.
D. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
5. En relación a las corrientes, señale la opción correcta .
A. La circulación principal del Atlántico Sur tiene lugar en sentido horario.
B. La contracorriente ecuatorial fluye hacia el este.
C. La corriente de Guinea discurre hacia el norte por las costas africanas.
D. A la corriente que sale del Estrecho de Florida se le une la corriente de las Bahamas originando la corriente de las Antillas.
6. Los vientos en el semicírculo manejable de un Ciclón en el Hemisferio Norte:
A. Rolan en sentido horario ya que nos encontramos en el semicírculo dcho. o manejable.
B. Rolan en sentido anti-horario pues nos hallamos en el semicírculo dcho. o manejable.
C. Rolan en sentido horario ya que nos hallamos en el semicírculo izdo. o manejable.
D. Rolan en sentido anti-horario ya que nos encontramos en el semicírculo izdo. o manejable.
7. En relación al Frente Polar marque la opción correcta.
A. Es un cinturón continuo que rodea la Tierra, que separa las masas de aire polares de las tropicales.
B. En el verano boreal el frente polar pacífico discurre mucho más al sur que en invierno.
C. El frente polar sólo es activo en las zonas frontogénicas que atraviesa.
D. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.
8. Acerca del Monzón continental marque la opción correcta.
A. En el invierno boreal sopla de la tierra al mar.
B. En el invierno boreal sopla desde el mar hacia tierra.
C. En el verano boreal sopla desde la tierra al mar.
D. Los monzones sólo soplan en el océano Índico.
9. Sobre la atmósfera, señale cuál de las siguientes afirmaciones es correcta.
A. La cantidad de vapor de agua aparece en cantidades extremadamente variables y aumenta rápidamente con la altura.
B. Los principales componentes de la atmósfera son el hidrógeno (78% del volumen total) y el oxígeno (21% del volumen total).
C. La troposfera se caracteriza por su alto contenido en ozono.
D. En las capas altas de la atmósfera se encuentran cristalitos de hielo y partículas radiactivas.
10. Con relación a los hielos, señale la opción la correcta.
A. En el hemisferio austral las principales corrientes que los transportan son la de las Malvinas, la de Benguela y las Australianas.
B. Ice field es una zona de pack ice de menos de 5 km de lado.
C. Los hielos que llegan a la región de Terranova proceden de los glaciares de la costa oriental de Groenlandia.
D. Los Growler sobresalen del agua aproximadamente 2 metros y se extienden en áreas comprendidas entre 100 y 300 metros cuadrados.

UNIDAD TEÓRICA 4 INGLÉS

19 Trapani (38°01'N., 12°30'E.) (World Port Index No.40150), a harbor protected by breakwaters, is the principal port on the W coast of Sicilia. Winds—Weather.— The harbor is exposed to all winds and is open to the W. In the spring, strong seasonal SE winds can make entry hazardous. Tides—Currents.— The tidal rise is very slight. Currents are very weak, but the Marrobbio surges can cause sudden fluctuations up to 0.6 to 0.9m in the water level, but they are not considered dangerous. Depths—Limitations.— The approach to Trapani is deep, with depths gradually shoaling to 14m off the W breakwater. A fairway, 90m wide, leads into the inner harbor. The harbor is subject to silting and a depth of 8.8m is maintained by frequent dredging. The main quay has 800m of total berthing space with a depth of 7.9m alongside. There are facilities for bulk vessels and pleasure craft. Vessels up to 202m in length and 7.8m draft can be accommodated. Aspect.— The harbor is protected by a breakwater on its S side. A monument, illuminated at night, stands close E of this breakwater. A hospital is situated 0.5 mile S of the monument and consists of several low buildings, with red roofs and a tall chimney. Scolio Palumbo, marked by a light, is the E of two small islets which lie in the approaches to the harbor and may best be seen on the chart. The N side of the fairway channel is marked by buoy. Pilotage.— Pilotage is compulsory for vessels over 500 gt. Warships, fishing vessels, tugs, vessels involved in local traffic, and vessels of less than 500 gt are exempt from pilotage. Pilots generally board about 1 mile W of the W breakwater in(38°00.28'N., 12°29.34'E.). Vessels should provide an ETA 24 hours in advance. (…) Anchorage.— The roadstead is only free of strong winds during the summer. Vessels may anchor only in the charted anchorage areas. Circular Anchorage Areas A1 through A4 are located in the área between Torre Nubla and Punta Tramontana on Lunga Island. Anchorage Area A1 lies close W of a historic wreck. Anchorage Area A3 is for use by ships carrying dangerous cargo. An outfall extends W from the shore for 1.75 miles E of Anchorage Area A3. Anchorage Area A5 is for the use of cruise ships. Vessels must contact the pilot station on VHF channel 16 prior to anchoring to request assignment of an anchorage berth. Vessels at anchor must maintain a listening watch on VHF channels 12 and 16. Caution.— It is dangerous to attempt to enter the harbor, during S and W winds, without local knowledge. Vessels not bound for Trapani must remain at least 6 miles off the coast. An area on the sea floor NE of Trapani should be avoided due to the presence of unexploded ordnance. An uncharted wreck lies about 0.3 mile ESE of the center of Anchorage Area A5. Wrecks lie about 0.4 mile SSW and about 1.2 miles WSW of Scogli Porcelli. The wreck of an oil tanker lies about 1 mile WNW of Punta San Giuliano. The remains of an aircraft lie about 1 mile NE of Isolotto Formica.
11. Señale la frase INCORRECTA según el texto del apartado “Depths-Limitations”:
A. La profundidad de las aguas en el acceso a Trapani disminuye gradualmente
B. El canal de acceso debe ser dragado con frecuencia para que tenga suficiente profundidad
C. El puerto está sujeto a sedimentación y debe ser dragado con frecuencia
D. La profundidad es como mínimo de 8,8 metros
12. ¿Cuál de estos términos NO describe el acceso al puerto?
A. Roadstead
B. Fairway
C. Approach
D. Channel
13. ¿Qué término inglés se utiliza para indicar operaciones de dragado en el puerto?
A. Shoaling
B. Silting
C. Dredging
D. Berthing
14. Señale la frase CORRECTA referida a Scolio Palumbo:
A. Se puede divisar desde el E de Trapani
B. Está cerca de la entrada al Puerto de Trapani
C. No se lee bien en la carta
D. Es una zona de paso peligrosa
15. Señale cuál de los siguientes peligros NO aparece en el apartado final del texto en referencia a las precauciones que se deben tomar:
A. Hay un pecio que no aparece en la carta
B. Existen restos de un avión
C. Hay tuberías para el transporte de crudo
D. Hay artefactos militares sin explotar

SMCP (Standard Marine Communication Phrases)

16. Si quiere indicar por VHF “Estoy en el repunte de marea” ¿Cómo lo diría?:
A. My tide is not working
B. I have a dead tide
C. The tide is slack
D. The tide is falling
17. “Icing is expected” significa:
A. El buque ha zozobrado por hielo
B. Hay hielo en la zona
C. Se prevé hielo
D. No se espera hielo
18. Si le preguntan “Do you have any list?”¿Por qué le están preguntando?
A. Por la lista de tripulantes
B. Por la escora del barco
C. Por los calados
D. Por la lista a la que pertenece su barco
19. ¿Cómo se debe decir “velocidad máxima”?
A. Top speed
B. Full speed
C. Total speed
D. Manoeuvring speed
20. Le preguntan si está funcionando su radar y usted ha de responder que no. ¿Qué frase normalizada de las siguientes opciones emplearía?
A. My radar is not working
B. No, my radar functions properly
C. No, my radar is not in operation
D. My radar is not operative